Obras Públicas proyecta nuevas conexiones viales para descongestionar el Gran Santo Domingo
EXPRESO DIGITAL, SANTO DOMINGO.– El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, presentó un balance de los principales proyectos de infraestructura vial que ejecuta y proyecta el Gobierno, con énfasis en mejorar los accesos al Gran Santo Domingo y agilizar la circulación entre las distintas regiones del país.
Durante su participación en el programa La Agenda Semanal, Estrella destacó que República Dominicana cuenta con una amplia conectividad vial y explicó que la agenda actual está enfocada en eliminar puntos de congestión y obstáculos al tránsito interregional.
“La agenda de infraestructura del Ministerio de Obras Públicas está marcada por una visión del presidente de desarrollo de las obras en el presente, también con una visión hacia el futuro”, afirmó.
Tres entradas principales a Santo Domingo
Estrella explicó que el Gobierno trabaja en la consolidación de tres grandes accesos a la capital.
Entre las obras ejecutadas o inauguradas mencionó las intervenciones en Plaza de la Bandera, su conexión subterránea con la avenida Isabel Aguiar (Pintura) hacia la avenida Luperón, la avenida Ecológica y su conexión con el puente de Caucedo, además de las mejoras realizadas en la entrada de la autopista Duarte por el kilómetro 9.
Como parte de los proyectos futuros, Obras Públicas contempla la construcción de elevados en los kilómetros 28, 22 y 17 de la autopista Duarte.
El elevado del kilómetro 28 ya fue adjudicado y se encuentra en proceso de expropiaciones; el correspondiente al kilómetro 22 está en proceso de adjudicación, mientras que el del kilómetro 17 fue llevado a licitación a través de RD Vial.
El ministro sostuvo que estas obras, junto con otras circunvalaciones, permitirán eliminar los semáforos en la ruta de salida de Santo Domingo hacia el norte.
“De ninguna manera va a haber semáforos para salir de Santo Domingo hacia el norte”, aseguró.
Según explicó, esto permitirá conectar de manera más fluida el norte del país con Punta Cana, mientras que con la conclusión de la Autopista del Ámbar se proyecta facilitar el desplazamiento desde Puerto Plata hasta Pedernales sin interrupciones semafóricas.
También se encuentra en proceso de licitación la ampliación de aproximadamente cuatro kilómetros de la carretera Sánchez, desde el peaje de Haina hasta la circunvalación. Esta vía funcionaría como una alternativa para quienes ingresen a Santo Domingo desde el Sur o el Cibao, sin tener que utilizar los accesos del kilómetro 9 o Pintura.
Nuevas obras para descongestionar el tránsito
En el interior de Santo Domingo avanzan además los trabajos en las avenidas República de Colombia, a la altura del kilómetro 13, y Jacobo Magluta, que permitirán conectar el flujo vehicular a través de la avenida Pérez Ricart hasta una salida próxima al Jardín Botánico.
Estrella también mencionó proyectos en el acceso norte de la capital, incluyendo un paso a desnivel en Charles de Gaulle hacia La Victoria, con el propósito de descongestionar el tránsito, así como otro paso a nivel en la carretera de Sabana Perdida, próximo a la última salida del teleférico.
Sustituirán puente flotante sobre el Ozama
El ministro informó además que esta semana será adjudicado el nuevo puente basculante sobre el río Ozama, que sustituirá al actual puente flotante.
Explicó que, mientras el puente flotante requiere entre dos y tres horas de interrupción para permitir el paso de embarcaciones, la nueva estructura podrá elevarse durante aproximadamente 15 minutos, reduciendo considerablemente las interrupciones del tránsito.
La obra será financiada con recursos provenientes de la renegociación del contrato de Aerodom, al igual que otras intervenciones viales, entre ellas las realizadas en Plaza de la Bandera, Pintura y el proyecto de Charles de Gaulle-La Victoria.
Modernización de la autopista Duarte
En la autopista Duarte, Obras Públicas prioriza los tramos hacia Villa Altagracia y el trayecto comprendido entre el aeropuerto de Santiago y Loma Miranda.
Estrella explicó que se contempla la ampliación de puentes hasta seis carriles, el cierre de espacios y la construcción de nuevos retornos.
Estas intervenciones buscan eliminar cruces a nivel considerados peligrosos y reducir puntos de alta incidencia de accidentes, como el acceso al Santo Cerro.
El funcionario indicó que ya fueron habilitados retornos, entre ellos el del antiguo peaje, con el cierre del cruce próximo a la Primera Brigada del Ejército, además de varios retornos en República de Colombia.
Según afirmó, estas medidas han generado resultados positivos en el flujo vehicular y la seguridad vial, de acuerdo con reportes recibidos de las comunidades.
